普通型救护车：用于基础处理、观察和转运轻症病人，具备基础和监护设备。
抢救监护型救护车：用于救治、监护和转运急危重症病人，在普通型基础上增配呼吸机等高级和监护设备。
防护监护型救护车：用于救治、监护和转运传染病人，医疗舱具有负压过滤系统。
特殊用途型救护车：包括突发公共卫生事件应急指挥车、疾病控制专用车、卫生监督应急救护车、血液运送救护车等。
主要结构及功能
外观标志：车身两侧、前后可视部位有红 “十” 字标志或 “蛇形” 救护标志，还有长排蓝色警灯警报器系统，起到警示作用。
驾驶舱和医疗舱：方舱式救护车驾驶舱和医疗舱完全隔离，通过对讲装置沟通；轻型客车改制的救护车则增加带推拉窗的隔断。
药品及器械柜：配备药品柜、救治设备固定柜或仪器固定架，方便医务人员在转运过程中监护和施救。
输氧系统和输液系统：医疗舱内均有供氧系统和输液系统，为患者提供氧气和输液。
附属设备：包括室内照明灯、紫外线灯、自动上车担架、折叠担架、橱柜系统、座椅系统、排风系统、空调系统等基本设备，以及呼吸机、除颤仪、心电图、监护仪、吸引器等急救专用设备。
一辆救护车一年能赚多少钱，这是一个关于医疗行业经济效益的常见问题。救护车作为紧急医疗服务中不可或缺的一部分，不仅承担着运送病患的重任，还能为人们提供急救和抢救生命的关键环节。然而，救护车的经济效益并不仅仅体现在营收上，还需要综合考虑各种因素。
瘫痪病人可以叫救护车前往医院。救护车不仅提供专业的医疗设备和急救人员，还能够确保病人在运送过程中的和舒适。 对于瘫痪病人及其家人而言，叫救护车是一种非常方便、可靠的选择。在需要的时候，瘫痪病人应该毫不犹豫地拨打紧急电话并请求救护车的帮助。
